Nein. Wir bereiten dich vor, damit du in der Fahrschule weniger Stunden brauchst und sparst. Den Führerschein machst du weiterhin bei einer offiziellen Fahrschule.

Der Hauptkurs „Road to Glory“ startet frühestens ab 15 Jahren. (Perfekt ist der 16. Geburtstag.) Ab 14 gibt es aber bereits den spielerischen Einstieg über das Crew-Abo: Reaktion und Blickführung, trainiert in ganz normalen Games für eine faire Flatrate. In Schulen entwickeln wir gemeinsam mit jungen Leuten zusätzlich Kurse für die Jüngeren.

Warum nicht einfach mit 17 anfangen? Weil dann das Leben voll wird. Abi, Ausbildung, erster Job. Viele schaffen den Führerschein in dem Trubel nicht, und eine begonnene Ausbildung kann nach zwei Jahren ablaufen. Dann zahlst du noch einmal. In dem Alter sollte der Führerschein so leicht wie möglich sein, ohne bei der Sicherheit zu sparen. Das geht nur mit mehr Zeit und besser verteilten Ressourcen, und genau die bauen wir ab 15 auf.

Nein, im Gegenteil. Das Training ist genau für alle gedacht, die noch nie hinterm Steuer saßen.

Frag einen Piloten. Bevor er eine echte Maschine mit Passagieren fliegt, sammelt er unzählige Stunden im Simulator. Und Kapitän wird er erst nach tausenden Flugstunden, nicht nach drei Monaten. Fliegen ist ein Prozess. Fahren ist nichts anderes, wir tun nur so, als reiche ein Crashkurs. Im Simulator sind Physik, Regeln und Reaktionen echt, nur das Risiko fällt weg. Du übst in Ruhe, was später auf der Straße zählt.

Wer ohne Vorerfahrung startet, braucht im Schnitt rund 10 zusätzliche Fahrstunden. Das sind etwa 700 €. Genau hier setzen wir an.

60 Minuten am Simulator, kostenlos, ab 15. Eltern sind dabei. Du fährst, wir schauen gemeinsam, wo du stehst, und haben Spaß dabei. Vor allem zeigen wir dir ehrlich, wo beim Führerschein später die Kosten entstehen und wie du dafür sorgst, dass sie gar nicht erst auf dich zukommen. Wenn dir oder deinen Eltern das Konzept vorher noch nicht ganz klar war, hier macht es Klick.

Wir sind keine offizielle Fahrschule, also gibt es keine formale Anrechnung. Genau das ist unsere Stärke. Wir sind frei und können individueller und effektiver arbeiten. Gute Vorbereitung spart nachweislich mehrere Fahrstunden. Eine Anerkennung würde nur die Papierform ändern, nicht den Effekt. Den hast du so oder so.

Das hängt von dir ab. Wie beim Lernen überhaupt kommt es auf die Grundfertigkeiten an. Der eine lernt visuell, der andere übers Tun, der eine schnell, der andere in Ruhe. Deshalb ist unser Weg individuell, von zwei Wochen intensiv bis zu einem Jahr mit viel Zeit. Besonders wichtig ist uns Neurodivergenz. Wer ADHS oder Autismus hat, kämpft später oft mit den starren Methoden der Fahrschule, braucht viele Fahrstunden und tut sich mit der Theorie schwer. Genau da hilft es, früh und in Ruhe feste Routinen aufzubauen, lange bevor der Druck kommt.

Je nach Anspruch liegt sie zwischen 449 und 999 Euro. Und ja, das ist Geld. Aber es ist gut angelegtes Geld. Durch den Zuschuss der Partnerfahrschule und die Fahrstunden, die du dir später sparst, hast du es mehr als wieder drin. Versprochen.

Mit Sicherheit. Ich arbeite mit dem Europäischen Institut für Neurodivergenz zusammen und habe selbst ADHS, ich weiß also aus eigener Erfahrung, wovon ich rede. In der kostenlosen Probefahrt nehmen wir uns immer genug Zeit, um gemeinsam nach dem passenden Weg zu suchen. Arzt bin ich keiner, aber die Eltern bisher waren begeistert, wie schnell die Fortschritte kommen und wie viel Spaß die Kinder dabei haben.